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Ausgewählte Kollektion
PEAK SURGICAL
SKU:PS-D-109
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
CE-zertifiziert
FDA-zertifiziert
ISO-zertifiziert

Die Winged Clamp Rubber Dam von Peak Surgicals ist eine wiederverwendbare Edelstahl-Kofferdamklammer mit verlängerten seitlichen Flügeln am Klammerbogen, die es ermöglichen, die Kofferdamfolie über die Flügel vorzuspannen und gleichzeitig mit der Klammer auf den Ankerzahn zu setzen – wodurch die sequenzielle zweistufige Platzierung entfällt, die bei flügellosen Klammern erforderlich ist. Diese Klammer wird als Einzelstück verkauft und von Zahnärzten und Endodontologen in Zahnarztpraxen, Zahnkliniken und zahnmedizinischen Abteilungen von Krankenhäusern weltweit verwendet.
Standardmäßige flügellose Kofferdamklammern werden zuerst auf den Ankerzahn gesetzt, dann wird die Kofferdamfolie gestanzt, gedehnt und über den Bogen gezogen, um um den Zahn herum abzudichten – ein zweistufiger Prozess, der vom Kliniker erfordert, die Klammer zu setzen, die Zange loszulassen, den Kofferdamrahmen und die Folie aufzunehmen und dann den Dam über den Klammerbogen zu dehnen, ohne die Klammer dabei zu lösen. Geflügelte Klammern eliminieren diese Abfolge. Die seitlichen Flügel, die vom Bogen abstehen, bieten eine Auflagefläche, auf die die Kofferdamfolie vor dem Anlegen vorgedehnt werden kann – Klammer und Dam werden zusammen auf die Klammerzange geladen und gleichzeitig in einem einzigen Manöver auf den Ankerzahn gesetzt. Die Damfolie wird dann mit einem flachen Plastikinstrument oder einem Stopfer von den Flügeln abgehoben, um sie unter den Zahnfleischrand zu legen und die Abdichtung zu erzeugen.
Die einstufige Technik, die durch die Winged Clamp Rubber Dam ermöglicht wird, wird besonders in klinischen Umgebungen geschätzt, in denen Platzierungsgeschwindigkeit und Verfahrenseffizienz wichtig sind – einschließlich Zahnarztpraxen mit hohem Patientenaufkommen, klinischen Sitzungen von Zahnkliniken mit Zeitbeschränkungen für den Unterricht und pädiatrischen Zahnarztpraxen, in denen die Minimierung der Anzahl der einzelnen Schritte während der Damplatzierung die Patientenmanagementzeit reduziert. Die Technik reduziert auch die Häufigkeit, mit der der Kliniker zwischen Klammerplatzierung und Damisolation zum Instrumententablett zurückkehren muss, wodurch der klinische Arbeitsablauf vom Moment der Auswahl des Ankerzahns bis zum Beginn des endodontischen oder restaurativen Verfahrens ununterbrochen bleibt.
Die zervikale Zahnbeteiligung der Winged Clamp Rubber Dam funktioniert identisch mit einer standardmäßigen flügellosen Klammer – vier Backenspitzen berühren die bukkalen, lingualen und interproximalen zervikalen Ränder des Ankerzahns, und die Federspannung der Backen sorgt für eine gleichmäßige Retention während des gesamten Verfahrens. Die Flügel ergänzen das Bogenprofil nur zu Platzierungszwecken; sobald der Dam unter den Flügeln sitzt und die Klammerbacken Kontakt mit dem Zahn haben, ist die Isolationsqualität gleichwertig mit der, die mit einer flügellosen Klammer mit gleichem Backenprofil erreicht wird. Die Winged Clamp Rubber Dam bietet den gleichen Standard der Kofferdam-Feldisolation, der für Wurzelkanalbehandlungen, direkte restaurative Verfahren und andere feuchtigkeitsempfindliche zahnärztliche Verfahren erforderlich ist.
Jede Winged Clamp Rubber Dam wird aus Edelstahl gefertigt, was die erforderliche strukturelle Steifigkeit gewährleistet, um sowohl die Backengeometrie als auch das Flügelprofil über wiederholte klinische Anwendungen und Sterilisationszyklen hinweg ohne Ermüdungsdeformation zu erhalten. Die Flügel müssen dimensionsstabil bleiben, um die gedehnte Kofferdamfolie während des einstufigen Platzierungsmanövers zuverlässig zu stützen. Die Edelstahlkonstruktion gewährleistet, dass die Klammer rostfrei und mit den in zugelassenen Zahnarztpraxen verwendeten Standard-Dekontaminations- und Sterilisationsprotokollen kompatibel ist.
Die Winged Clamp Rubber Dam wird unter CE-Kennzeichnung, ISO 13485 und FDA-konformen Qualitätsstandards hergestellt. Die ISO 13485-Zertifizierung bestätigt, dass Peak Surgicals ein dokumentiertes Qualitätsmanagementsystem betreibt, das Designkontrolle, Materialrückverfolgbarkeit und Produktionskonsistenz für Dentalinstrumente umfasst. Die CE-Kennzeichnung bestätigt die Konformität mit den europäischen Medizinproduktevorschriften, und die FDA-Konformität unterstützt die Beschaffung für Zahnarztpraxen, Zahnkliniken und zahnmedizinische Abteilungen von Krankenhäusern in den USA, die eine verifizierte regulatorische Dokumentation benötigen.
| SKU | — (in Shopify Admin überprüfen) |
|---|---|
| Produktname | Winged Clamp Rubber Dam |
| Preis | 3,30 USD |
| Klammertyp | Geflügelte Kofferdamklammer |
| Platzierungstechnik | Einstufig (Klammer und Dam werden gleichzeitig platziert) |
| Instrumentenkategorie | Endodontie |
| Material | Edelstahl |
| Zertifizierungen | CE-Kennzeichnung, ISO 13485, FDA |
| Wiederverwendbarkeit | Wiederverwendbar |
| Menge | 1 Stück |
| Rostbeständigkeit | Ja |
| Garantie | 1 Jahr |
| Mindestbestellmenge (MOQ) | 1 Stück |
| OEM / Sonderanfertigungen | Verfügbar |
| Verpackung | Karton |
| Primäre Verwendung | Einstufige Kofferdamplatzierung – Dam wird über die Flügel vorgedehnt und gleichzeitig mit der Klammer auf den Ankerzahn gesetzt |
| After-Sales-Service | Rückgabe und Ersatz |
Was bewirken die Flügel an einer geflügelten Kofferdamklammer?
Die Flügel sind seitliche Vorsprünge vom Klammerbogen, die eine Auflagefläche bilden, auf der die Kofferdamfolie vorgedehnt werden kann, bevor die Klammer auf den Ankerzahn gesetzt wird. Bei der einstufigen Platzierungstechnik wird die gestanzte Kofferdamfolie über die Flügel der Klammer gedehnt, während die Klammer noch in der Kofferdamklammerzange gehalten wird. Klammer und Dam werden dann in einem einzigen Manöver gemeinsam auf den Ankerzahn gesetzt. Nach dem Platzieren wird ein flaches Plastikinstrument oder ein Stopfer verwendet, um die Damfolie von den Flügeln abzuheben und unter den Zahnfleischrand zu legen, um die Isolationsdichtung um den Zahn herum zu erzeugen. Dies eliminiert den zweiten Schritt, der bei flügellosen Klammern erforderlich ist, bei dem der Dam separat über den Bogen gedehnt werden muss, nachdem die Klammer bereits platziert und die Zange gelöst wurde.
Wann wird eine geflügelte Klammer einer flügellosen Klammer vorgezogen?
Kliniker, die die einstufige Technik bevorzugen, wählen geflügelte Klammern für die routinemäßige Kofferdamplatzierung. Die einstufige Technik ist besonders wertvoll in Zahnarztpraxen mit hohem Patientenaufkommen, wo Verfahrenseffizienz wichtig ist, in klinischen Umgebungen von Zahnkliniken, wo die Anzahl der Schritte während Lehrverfahren relevant ist, und in der Kinderzahnheilkunde, wo die Minimierung der Anzahl der sequenziellen Schritte am Stuhl die Patientenbewegung und -managementzeit reduziert. Einige Kliniker finden, dass die einstufige Technik eine vorhersehbarere Damplatzierung am Zahnhals ermöglicht, da der Dam während der Platzierung unter kontrollierter Spannung an den Flügeln anliegt, anstatt nach dem Setzen der Klammer vom Rahmen gedehnt zu werden. Flügellose Klammern sind weiterhin weit verbreitet, und die Wahl zwischen den beiden Techniken ist eine persönliche Präferenz, die die Isolationsqualität nicht beeinflusst, sobald der Dam korrekt sitzt.
Ändert die einstufige Technik mit einer geflügelten Klammer die Art und Weise, wie der Dam verwendet wird?
Die Isolationsfunktion ist bei geflügelten und flügellosen Klammern identisch – die Kofferdamfolie bietet unabhängig von der verwendeten Platzierungstechnik die gleiche wasserdichte Barriere um das Operationsfeld. Der einzige Unterschied ist die Platzierungsreihenfolge. Mit einer geflügelten Klammer und der einstufigen Technik: Dam stanzen, über die Flügel vordehnen, auf die Zange laden, Klammer und Dam gleichzeitig platzieren, Dam mit einem flachen Plastikinstrument unter den Zahnfleischrand setzen, Dam am Rahmen befestigen. Mit einer flügellosen Klammer und der zweistufigen Technik: zuerst Klammer setzen, Zange loslassen, Dam separat stanzen und über den Bogen dehnen, am Rahmen befestigen. Beide erreichen die gleiche Kofferdamisolation, die von endodontischen und restaurativen Richtlinien gefordert wird.
Ist diese Klammer mit der Autoklavensterilisation kompatibel?
Die Winged Clamp Rubber Dam ist ein wiederverwendbares Edelstahl-Instrument, das vollständig mit den in zugelassenen Zahnarztpraxen verwendeten Standard-Autoklaven- und Dampfsterilisationsprotokollen kompatibel ist. Jede Klammer übersteht wiederholte thermische Sterilisationszyklen ohne Verformung der Bogengeometrie, des Backenprofils oder der Flügelabmessungen. Die Einrichtungen sollten ihre eigenen validierten Sterilisationszyklusparameter und Aufbereitungsprotokolle für wiederverwendbare Dentalinstrumente der Klasse I befolgen und die Backenspitzen und die Integrität der Flügel vor jeder klinischen Anwendung überprüfen.
Welche Zertifizierungen besitzt diese Klammer?
Die Winged Clamp Rubber Dam wird unter CE-Kennzeichnung, ISO 13485 und FDA-konformen Qualitätsstandards hergestellt. Die ISO 13485-Zertifizierung bestätigt, dass Peak Surgicals ein dokumentiertes Qualitätsmanagementsystem betreibt, das Designkontrolle, Materialrückverfolgbarkeit und Fertigungskonsistenz für Dentalinstrumente umfasst. Die CE-Kennzeichnung bestätigt die Konformität mit den europäischen Medizinproduktevorschriften, und die FDA-Konformität unterstützt die Beschaffung für Zahnarztpraxen, Zahnkliniken und zahnmedizinische Abteilungen von Krankenhäusern in den USA, die eine verifizierte regulatorische Dokumentation benötigen.
Können geflügelte und flügellose Klammern in derselben Praxis austauschbar verwendet werden?
Geflügelte und flügellose Klammern sind in Bezug auf die Isolationsfunktion vollständig austauschbar – die Wahl ist rein eine Frage der Präferenz für die Platzierungstechnik. Viele Zahnarztpraxen führen beide: geflügelte Klammern für Kliniker, die die einstufige Technik bevorzugen, und flügellose Klammern – wie die Klammer Molar, Klammer für Prämolaren, Clamps Brinker und andere Klammern im Sortiment von Peak Surgicals – für Kliniker, die die zweistufige Technik bevorzugen oder für Situationen, in denen das Flügelprofil mit benachbarten Zähnen oder dem Kofferdamrahmen kollidieren würde. Kontaktieren Sie Peak Surgicals für OEM-Fertigung, Mengenrabatte oder Multi-Klammer-Sortimente, die sowohl geflügelte als auch flügellose Designs umfassen.